O Programa Mover (Mobilidade Verde e Inovação), idealizado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), é uma nova política industrial dedicada ao setor automotivo brasileiro.
Ele veio para substituir o antigo Rota 2030, de modo a orientar a transição do setor na descarbonização, na modernização tecnológica e na competitividade global.
Conheça detalhes do programa a seguir.
Quais são os objetivos e o escopo do Programa Mover?
Para se ter uma ideia, o Mover tem como objetivo ampliar as exigências ambientais para veículos novos (carros de passeio, ônibus, caminhões e máquinas autopropulsadas). Além disso, visa redefinir os requisitos para a manufatura automotiva no país. Segundo o MDIC, será criado o “IPI Verde”.
Entre as principais diretrizes do programa, destaque para a edição da eficiência energética e a obrigatoriedade da reciclagem mínima na fabricação de componentes. Também, para o estímulo à nacionalização e busca pela inovação na produção de autopeças.
“A partir de 2027 haverá medição da pegada completa de carbono dos veículos vendidos no Brasil, numa classificação conhecida como ‘do berço ao túmulo’“, revelam os planos do ministério.
A ideia central é incentivar investimentos tecnológicos e de sustentabilidade. O caminho são os benefícios fiscais relevantes, como os créditos financeiros para quem investir em pesquisa e desenvolvimento (P&D) e na produção tecnológica local. As empresas devem cumprir requisitos de compromissos ambientais.
Quais são os recursos e os investimentos do Mover?
De acordo com o MDIC, o programa disponibiliza um orçamento escalonado. Desde 2024 os investimentos vêm aumentando para chegar a R$ 4,1 bilhões em 2028. No total, serão mais de R$ 19 bilhões em créditos.
Outro ponto importante: ao longo de 2025, o Mover lançou novas chamadas públicas, com aporte de mais de R$ 319 milhões para financiar projetos estruturantes na cadeia automotiva. Toda essa estrutura compreende inovação, digitalização, produtividade e qualificação profissional.
Além dos recursos financeiros, o projeto promove parcerias entre fabricantes, fornecedores, institutos de pesquisa, startups e pequenas e médias empresas. A finalidade é gerar soluções integradas e sustentáveis.
Impactos do Programa Mover
O Governo Federal divulgou que o Mover representa “o maior programa de estímulo à mobilidade e à descarbonização de toda a história da indústria automotiva”.
Logo, o setor automotivo brasileiro poderá se tornar o mais limpo de todos, além de tecnologicamente avançado e alinhado às tendências globais de sustentabilidade. Isso, principalmente no contexto internacional que vem se mostrando cada vez mais exigente com relação à pegada de carbono e à rastreabilidade da cadeia produtiva.
O Programa Mover busca fortalecer a indústria nacional, com vistas a reduzir a dependência das importações e a incentivar a nacionalização de peças e componentes automotivos. Para o MDIC, isso significa um impulso à reindustrialização e a geração de emprego no Brasil.
“O Mover inova em relação ao Rota 2030, criado em 2018, e a seu antecessor, o Inovar Auto, de 2012. Todos têm como meta reduzir em 50% as emissões de carbono até 2030, estabelecendo requisitos mínimos para que os veículos saiam das fábricas mais econômicos, mais seguros e menos poluentes.”
Habilitação da indústria
Para se habilitar no programa, as empresas brasileiras do setor em questão devem se cadastrar no sistema do MDIC. Além disso, conforme o ministério, precisam formalizar dispêndios mínimos em P&D relativos à receita bruta com produtos automotivos.
Até 2027 serão exigidos padrões mais rígidos de rotulagem de eficiência energética e pegada de carbono. Essa métrica vem para pressionar os fabricantes e os importadores a investirem intensamente em engenharia, tecnologia limpa e no controle da cadeia manufatureira.
De maneira plena, a indústria brasileira poderá ser beneficiada. No entanto, é fundamental que as organizações estejam coordenadas com o governo, centros de pesquisa e fornecedores, de modo a garantir que os respectivos investimentos se convertam em produtos competitivos e com um menor impacto ambiental.
Para finalizar, o MDIC expõe que “a principal mudança do Mover com relação ao Rota 2030 é que a política deixa de ser uma política limitada ao setor automotivo para se transformar num programa de Mobilidade e Logística Sustentável de Baixo Carbono”.
Acompanhe o portal A Voz da Indústria para atualizações sobre este e demais programas focados no setor.
